上证报中国证券网讯 24日，山东高速公布年报并召开业绩说明会。年报显示，2019年，公司以聚焦路桥主业为新发展理念，在克服宏观经济增速放缓、京台高速改扩建限速限行等不利因素影响下，实现营业收入74.45亿元，同比增长9.02%；归母净利润30.44亿元，同比增长3.39%；扣非净利润25.45亿元，同比大幅增长31.76%。值得注意的是，公司拟每10股派发3.8元，共派发18.28亿元，分红比例从此前百分之三四十大幅提升至2019年度的60%。
2019年，山东高速重点工程实现重大突破，济青高速提前完成改扩建工程施工，全线开启双向八车道运营模式，收费年限延长至2044年底。尤其是，改扩建的济青高速通车后经济效益比可研预测好的多。在业绩说明会上，公司表示，小许家以东、以西两段分别于2019年7月26日及2019年12月15日建成通车，2018年8月至12月济青高速通行费收入共计5.1亿元，2019年同期济青高速通行费收入共计12.35亿元，比上年同期增长142.16%。济青高速小许家立交以东全面通车以来，车流量同比增长97%，其中小客车车流量已超过历史峰值，创历史新高。另外改扩建后收费基准将由0.4元/公里上提到0.5元/公里。
公司表示，京台高速改扩建项目已经启动，计划建设工期42个月，2019年7月1日开工建设。建设过程中，公司充分利用济青改扩建项目积累的“边通车，边施工”经验，优化保畅通方案，最大程度增加通行费收入。2020年，公司将借国家加大基础设施投资的有利时机，加快工程建设进度，确保早日实现通车。京台高速改扩建项目完工后，预计通行费增量可以覆盖折旧和财务费用的增量，增厚公司业绩。
另外，2019年，公司资本运营和资产经营稳步推进，实现投资收益16.21亿元，收购四川泸渝高速80%股权，公司运营总里程达2502公里。
公司表示，2020年，公司将一如既往聚焦主业，不断提升高品质出行服务，依托主业持续加大资本运营力度，加快推进京台高速改扩建，在路桥运营、投资发展、工程建设三大板块上全面实现高质量发展。（朱剑平）
来源：上海证券报·中国证券 


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