韩国市场是徐工集团直非常重视的中高端市场，韩国法规对产品的外廓尺寸及轴荷的要求为严苛，因此对徐工桥检车提出了更高的技术要求。技术人员亲自奔赴韩国进行项目线调研，对其整车的布置，轴荷的分配，结构轻量化方案，细节的设计以及人性化的功能等掌握了手资料，并与韩国客户反复沟通，不停地调整和改进技术方案，妥善解决了桥检车的高度、宽度及总重量直处于略超于法规限值的“三高”问题，赢得了韩国客户的高度赞许。
今天，践行“技术，用不毁”行动金标准的徐工桥检车即将“远嫁”韩国，与对手进行同台竞技，这是徐工桥检车化的起点，对徐工随车加速化进程起到了重要的推动作用，徐工随车将坚定不移地走化发展道路，实施内销面支持外销的经营策略，力争在海外市场各产品领域占有席之地，用匠心让徐工产品继续在海外绽放光芒。
长期以来，业界直在追求桥梁检测技术的突破，然而，桥梁自动化快速检测技术是门涉及多学科交叉的应用技术，多难结合，技术复杂，因而，研发进展缓慢。湖南桥康智能科技有限公司是家智能检测机器人研发、生产的公司，经四年多研制，并综合运用机器视觉、自动控制、摄影测量、智能制造、大数据分析、桥梁隧道工程等技术，终于成功研发出达到实用要求的桥梁智能检测机器人。该型机器人是个检测体系，不但可以实现自动化快速检测，而且能将检测数据进行定量计算分析，快速、准确评价桥梁运营情况，提出科学合理的养护维修技术方案。目前，该机器人系统已申请17项利，填补了国内外桥梁智能检测行业的空白。
宜宾新闻网7月19日讯（张鹏飞 何樊 记者 曾江）7月19日，宜宾市公路局工程队对宜屏快速通道鸳溪河大桥进行面检测。据悉，按照宜宾市公路局党委在汛期安生产“回头查”工作会上要求，工程队积行动，立即组织对宜宾市国省干线部分大跨桥梁和技术状况较差的桥梁安开展“回头查”检测工作。
19日上午11点左右，宜宾市气象局继续发布高温预警，室外气温超过35℃，沥青地面温度超过50度。记者在位于宜屏快速通道鸳溪河大桥看到，桥梁检测车正在对桥下进行检测，宜宾市公路局工程队工作人员正在对桥梁裂缝以及标识标牌进行清理和检查，虽然气温较高，但工程队员对每项检测依然丝不苟。
云南滇洋推出的可定制桥梁检测车价格实惠，根据不同桥梁需求进行的量身定制，使得检测车的操作性更大，更适合桥梁的施工作业，让每个被需要的桥梁都能够得到更好的维护检修，而博奥检测车的分体式行车设计为桥梁施工增加了机动性，在不需要交通管制的前提下就能随时进行桥体的检查施工作业。
博奥新型桥梁检测车由左右两辆分体式行车带动吊篮，吊篮可承受400～800公斤的载荷，携带重物可做水平滑动行走，所以也称桥梁检测施工平台，是高速公路桥梁更换检修橡胶支座的设备之，用于桥梁梁板下提升悬挂操作平台以及进行操作平台的水平行走。其单台设备可垂直起重1000kg的重物。程都是无线遥控操作，在电动系统作用下携带重物可做水平滑动行走，安方便。
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